L’état d’avancement du chantier a été présenté vendredi 19 septembre 2026 lors d’une mission d’inspection conduite par le gouverneur de Lomami, Iron-Van Kalombo Musoko, accompagné du ministre provincial des Infrastructures, travaux publics et reconstruction (ITPR), Jean-Anatole Tshibangu, de son conseiller technique Abdoul Amisi et de représentants de la société civile.

D’après les données de la mission de contrôle AIC PROGETTI Spa Italie, près de 50 kilomètres de terrassement et de débroussaillage ont déjà été exécutés. La couche de fondation couvre, quant à elle, 38 kilomètres. Les travaux d’assainissement, notamment la construction des fossés, des bordures et des ouvrages d’évacuation des eaux, se poursuivent également sur plusieurs sections du chantier.

La mission de contrôle vise à porter à environ 40 kilomètres la longueur de chaussée bitumée achevée d’ici fin 2026, tout en poursuivant l’exécution des autres travaux prévus dans le cadre du projet.

Les techniciens ont par ailleurs précisé que l’épaisseur de la couche d’enrobé bitumineux est fixée à 5 centimètres, conformément aux dispositions contractuelles.

À l’issue de la visite, le gouverneur Iron-Van Kalombo Musoko a salué les avancées enregistrées sur le chantier, tout en rappelant les attentes de la population quant à l’achèvement de cette infrastructure.

« Les vœux de la population sont les miens : voir que tout se passe très bien », a déclaré l’autorité provinciale, réaffirmant sa volonté de suivre de près l’évolution des travaux.

Selon le gouverneur, les retards enregistrés au cours des premières phases d’exécution s’expliquent notamment par la révision des études techniques, le passage d’une chaussée de deux voies à une configuration de deux fois deux voies, ainsi que par les opérations de libération des emprises.

La mission d’inspection s’est achevée par une réunion d’harmonisation réunissant les autorités provinciales, les représentants de la société civile, l’entreprise exécutante CJIC et la mission de contrôle.

D’une durée contractuelle de 36 mois, le lot 2 de la RN2 s’étend sur 134,5 kilomètres entre Katoka et Mbanga. Le projet comprend également un tronçon urbain de 15 kilomètres dans la ville de Kabinda, reliant Katoka au cimetière de Kajiba. Les travaux topographiques y sont actuellement en cours, en prélude au démarrage des travaux de construction.