D’après les informations communiquées par le ministère des Mines, le projet ambitionne une production annuelle comprise entre 200 000 et 500 000 tonnes de cuivre. Une capacité qui placerait cette région parmi les zones minières majeures du pays, jusque-là dominées par les provinces du Grand Katanga.

Les autorités congolaises mettent également en avant les importantes retombées économiques attendues. Le projet devrait générer des milliers d’emplois directs et indirects, tout en stimulant l’économie locale et nationale. Kinshasa y voit aussi une opportunité de diversifier les investissements miniers au-delà des bassins traditionnels du sud-est du pays.

L’autre dimension majeure du projet concerne l’énergie. Les investisseurs prévoient la construction d’une centrale hydroélectrique et photovoltaïque dont la capacité est estimée entre 250 et 500 MW. Dans une région confrontée à un déficit chronique en électricité, cette infrastructure pourrait améliorer considérablement l’accès à l’énergie et favoriser l’émergence de nouvelles activités industrielles.

Le ministère rappelle que CHINA RAILWAY RESOURCES UNIVERSAL LIMITED dispose déjà d’une expérience en RDC à travers son implication dans la SICOMINES, l’un des plus importants partenariats économiques entre Kinshasa et Pékin. Les autorités estiment que cette expérience constitue un atout pour la réalisation d’un projet de cette envergure.

Lors des échanges, Louis Watum Kabamba a indiqué que le dossier faisait l’objet d’un suivi particulier du président Félix Tshisekedi, qui souhaite une concrétisation rapide du projet. Le gouvernement assure vouloir accompagner cette initiative dans le cadre de la vision économique du chef de l’État, sous la coordination de la Première ministre Judith Suminwa.

Cette annonce intervient alors que la RDC cherche à attirer davantage d’investissements stratégiques dans le Grand Kasaï et à accélérer le développement économique de cette région. Reste désormais à connaître l’état réel d’avancement des études minières et énergétiques ainsi que le calendrier effectif du lancement des travaux.