Selon le ministre, ce projet vise à désengorger de manière significative la Rocade Nord-Ouest ainsi que la Route de Matadi (avenue de la Montagne), deux corridors stratégiques fortement sollicités. D’après le compte rendu du Conseil des ministres, l’ouvrage permettra de créer un contournement (bypass) majeur, évitant les zones critiques de Kintambo-Magasin et de l’axe Kintambo-Boulevard Mondjiba-Socimat, régulièrement saturées.

Long de 3,5 kilomètres et conçu en configuration 2x2 voies, le viaduc assurera une liaison directe entre les rocades Nord-Ouest et Nord-Est. Le tracé débutera sur l’avenue du Tourisme, à hauteur de l’Hôpital de la Rive, passera par le site de Chanic, avant de déboucher sur le boulevard Tshiatshi, à proximité de l’Hôtel Pullman.

Pensé comme une infrastructure moderne, l’ouvrage intégrera des échangeurs et des rampes d’accès contrôlés, avec une vitesse de référence comprise entre 60 et 80 km/h. Il sera aménagé en bordure du fleuve, sous forme de voie urbaine stratégique destinée à fluidifier durablement la circulation dans la capitale.

À travers ce projet, les autorités congolaises entendent améliorer la mobilité urbaine et réduire les temps de trajet dans une ville confrontée à une croissance rapide de son trafic automobile.