Plusieurs chantiers prioritaires étaient au cœur des échanges : les travaux sur la RN1, la réhabilitation des voiries de Kamina, et la modernisation des ports de Lukama, Malemba-Nkulu, Bukama, Mulongo, Ankoro, Kabalo et Kongolo.
L’objectif est de stimuler le commerce et l’activité économique dans toute cette partie de la RDC.
Le transport aérien figure aussi à l’agenda. Le ministre a chargé l’ACGT de mener les études pour l’aménagement de l’aéroport de Malemba-Nkulu et son interconnexion aux RN1, RN3 et RN33. L’ambition est d’intégrer efficacement la route et le ciel.
À Bundwe, l’autre temps fort : après l’inspection du pont en service, John Banza Lunda a annoncé la construction d’un nouvel ouvrage de 145 mètres en béton précontraint. Les études techniques étant achevées, les travaux peuvent démarrer sans délai.
Le volet social n’a pas été négligé. À Kamina, le ministre a visité la nouvelle usine de traitement d’eau potable. D’un coût de 13 millions USD, financement additionnel inclus, elle produit 7 000 m³ par jour et doit garantir un accès à l’eau plus fiable pour Kamina et ses environs.
En somme, cette tournée poursuit deux buts : faire le point sur les projets en cours et accélérer la mise en œuvre de la stratégie nationale de connectivité. Pour l’Exécutif, la combinaison des réseaux routier, fluvial, aérien et des services de base reste le levier pour sortir les provinces de l’isolement et soutenir leur croissance.
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Haut-Lomami : le gouvernement met les bouchées doubles pour désenclaver la province
Six heures de route et 327 km plus tard entre Mwene-Ditu et Kamina, le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, a lancé sa mission d’évaluation dans le chef-lieu du Haut-Lomami. Il s’agit, selon lui, de contrôler sur le terrain l’avancement des projets de connectivité visant à fluidifier le transport des personnes et des marchandises.

Par Mina Ibango
Publié le 1 juillet 2026
Modifié le 1 juillet 2026 à 14h21
Lecture : 2 minutes.
Mina Ibango
Journaliste
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